Защо вашият самолетен билет е толкова скъп
Преди няколко месеца разговарях с представител на Singapore Airlines. Естествено, в крайна сметка говорихме за общественото възприемане на разходите за самолетни билети. Всеки винаги търси най-евтиния полет. И докато има начини да се получи по-евтино самолетни билети, ерата на ниските цени просто свърши.
намиране на най-добрите хотелски оферти
Пътувам повече от десетилетие . През това време забелязах всякакви тенденции в индустрията - включително как се променят цените.
Може би и вие сте го забелязали. Цените на билетите, дори и най-евтините, изглежда тепърва ще се покачват. Спестете бърза разпродажба или ценова война, потребителите плащат много повече, отколкото преди. Разбира се, все още има много бюджетни авиокомпании Европа и други региони, които предлагат евтини полети . Но като цяло индустрията се променя.
Този разговор ме вдъхнови да седна и да напиша този пост. Тъй като ценообразуването на билетите е сложна и загадъчна тема, искам да отделя малко време, за да обясня защо вашият самолетен билет струва толкова дяволски много, както и да споделя няколко съвета относно как все пак да получите евтини самолетни билети .
Защо цените са се увеличили?
Цените на билетите днес са високи поради редица причини. Като начало, индустрията се консолидира много през последните няколко години. По-малко конкуренция означава по-малко нужда от по-ниски цени. Благодарение на фалити и сливания, сега има само няколко големи авиокомпании в Съединените щати
В Канада - втората по големина страна в света - има само три (Air Canada, Air Transat и Westjet).
В Европа KLM и Air France вече са една компания. Lufthansa има пръст в много по-малки авиокомпании (като Austrian Airlines и Eurowings). Докато бюджетните авиокомпании поддържат евтини цени в Европа, щом напуснете континента, тези билети от 10 EUR изчезват!
Тъй като авиокомпаниите си партнираха, сливаха се или фалираха, стимулът да създавате ниски тарифи, за да спечелите бизнеса си, почти изчезна.
Второ, цената на горивото на авиокомпаниите се е увеличила неимоверно. През 1996 г. горивото на авиокомпаниите струваше Преди няколко месеца разговарях с представител на Singapore Airlines. Естествено, в крайна сметка говорихме за общественото възприемане на разходите за самолетни билети. Всеки винаги търси най-евтиния полет. И докато има начини да се получи по-евтино самолетни билети, ерата на ниските цени просто свърши. Пътувам повече от десетилетие . През това време забелязах всякакви тенденции в индустрията - включително как се променят цените. Може би и вие сте го забелязали. Цените на билетите, дори и най-евтините, изглежда тепърва ще се покачват. Спестете бърза разпродажба или ценова война, потребителите плащат много повече, отколкото преди. Разбира се, все още има много бюджетни авиокомпании Европа и други региони, които предлагат евтини полети . Но като цяло индустрията се променя. Този разговор ме вдъхнови да седна и да напиша този пост. Тъй като ценообразуването на билетите е сложна и загадъчна тема, искам да отделя малко време, за да обясня защо вашият самолетен билет струва толкова дяволски много, както и да споделя няколко съвета относно как все пак да получите евтини самолетни билети . Цените на билетите днес са високи поради редица причини. Като начало, индустрията се консолидира много през последните няколко години. По-малко конкуренция означава по-малко нужда от по-ниски цени. Благодарение на фалити и сливания, сега има само няколко големи авиокомпании в Съединените щати В Канада - втората по големина страна в света - има само три (Air Canada, Air Transat и Westjet). В Европа KLM и Air France вече са една компания. Lufthansa има пръст в много по-малки авиокомпании (като Austrian Airlines и Eurowings). Докато бюджетните авиокомпании поддържат евтини цени в Европа, щом напуснете континента, тези билети от 10 EUR изчезват! Тъй като авиокомпаниите си партнираха, сливаха се или фалираха, стимулът да създавате ниски тарифи, за да спечелите бизнеса си, почти изчезна. Второ, цената на горивото на авиокомпаниите се е увеличила неимоверно. През 1996 г. горивото на авиокомпаниите струваше $0,55 за галон. Сега това е $1,95 за галон. Авиокомпаниите не могат да поемат цялото това увеличение, така че прехвърлят част от това на потребителя, което води до по-високи цени. Освен това данъците на авиокомпаниите и таксите за сигурност се увеличиха, добавяйки много към основната ви цена. В момента към цената на вашия билет се добавят следните такси: Това са адски много такси! И това не е само Съединените щати. Летял ли си някога до Лондон? Половината от цената на билета се състои от такси и данъци! Нещо повече, след 11 септември и рецесията търсенето намаля и за компенсация авиокомпаниите намалиха както броя на предлаганите маршрути, така и честотата на полетите си. Те направиха това, за да спестят пари и да летят с по-пълни самолети. По-пълните самолети означават повече приходи от пътници и по-малко разходи за авиокомпанията. Ето защо, ако живеете далеч от голям град, сте виждали цените да се покачват, а броят на полетите да намалява. Самолетите вече летят почти пълно и авиокомпаниите са много щастливи от това. С по-малко самолети, по-малко конкуренция и по-голям капацитет, авиокомпаниите могат да таксуват много повече за билети. Няма какво да ги спре и няма нужда да намаляват цените. Изпълнителният директор на United Джеф Смисек каза, че едва сега цените на самолетните билети са подходящи. Когато имате главен изпълнителен директор да каже нещо подобно, това означава, че цените вече не падат - само се повишават. Според Рик Сийни от Farecompare.com , Преди 2008 г. нещата бяха в полза на пътниците. След кризата от 2009 г. везната на справедливостта наклони към авиокомпаниите. Цените вървят нагоре и надолу по много причини. Никой не може наистина да предвиди кога и дали цената ще се промени. Само авиокомпанията знае това. Но има четири неща, които движат цените: конкуренцията, предлагането, търсенето и цените на петрола. Първият и последният артикул са тези, които наистина влияят най-много на цените. Заедно тези четири неща влияят на едно прекрасно нещо, наречено коефициент на натоварване. Авиокомпаниите искат да напълнят своите самолети и да увеличат максимално печалбите и правят това, като изчисляват коефициента на натоварване на самолета. По същество това е процентът на продадените места за полет. Те искат този брой да бъде възможно най-висок. Авиокомпаниите са склонни да управляват коефициента си на натоварване, като постоянно променят цената на билетите, за да запълнят самолета и да получат максимални приходи. При вътрешен полет в САЩ може да има 10-15 различни ценови точки, според Рик Сийни. Ако коефициентът на натоварване е нисък и търсенето е ниско, авиокомпанията ще увеличи предлагането на евтини тарифи. Ако коефициентът на натоварване е висок и търсенето е високо, авиокомпанията ще повиши цените. В авиоиндустрията има два вида пътници: пътуващи по работа и пътници за развлечение. Бизнес пътниците са гъвкави по отношение на цените (шефът плаща), но не и по отношение на датите. Пътуващите за свободното време не са гъвкави по отношение на цените (колкото по-евтино, толкова по-добре), но са на дати. Авиокомпаниите непрекъснато се опитват да намерят баланс между тези два типа, за да могат да реализират печалба. Защо да летите със самолет, пълен с евтини билети, когато можете да накарате хората да плащат повече? Авиокомпаниите знаят, че определен брой хора ще резервират много по-рано, ако могат да намерят прилична цена. Авиокомпаниите знаят също, че трябва да държат определен брой места за бизнес пътници, които ще резервират в последния момент и ще платят повече. Цените на билетите скачат нагоре и надолу в зависимост от търсенето на места от тези два типа пътници. Както казва Скот Майеровиц, репортер на авиокомпания за Associated Press, За да увеличат максимално печалбите си, авиокомпаниите разработиха сложни компютърни системи, които постоянно сравняват тенденциите на резервациите с историята на продажбите в миналото. Ако билетите се продават по-бързо от миналото, цената се повишава. Ако конкурент повиши тарифите, авиокомпанията вероятно също ще повиши своите. Спомням си дните, когато се вълнувах от цените за билети от 500 долара Европа . Сега, с цени обикновено около $1000, аз се вълнувам от $750 двупосочни билети. (Да! Казвам саркастично.) Не е невъзможно да намерите евтин билет. Има много, много начини да намерите евтини самолетни билети и докато навлизам в невероятни подробности в тази друга публикация , ето някои основни насоки: За да не бъдете човекът, който е платил най-много за своя билет, трябва да сте гъвкави. Както казах, авиокомпаниите постоянно променят цените и се опитват да балансират пътуващите за почивка и пътуващите по работа; те ще направят всичко възможно, за да избегнат клиентите да плащат най-ниската цена. Преди около три месеца авиокомпаниите започват да управляват тези най-ниски ценови точки, казва Рик. Това означава, че авиокомпаниите започват да разглеждат историческите тенденции и текущите продажби на места, за да разберат дали ще пуснат тези наистина ниски цени на билетите или ще запазят цените високи. Ако правите резервация в рамките на един месец, вие играете в полза на авиокомпанията. Както Рик ми посочи, повечето билети се продават в рамките на 30 дни след заминаването. Резервирането толкова късно е лоша идея. В този момент авиокомпаниите знаят, че ви имат. Когато вашите дати вече не са гъвкави, вие ще плащате колкото те таксуват. Да цитирам отново Скот: Дните на рутинни полети от Ню Йорк до Сан Франциско за $99 в едната посока отдавна са отминали. Въпреки това понякога има войни за цените на билетите, когато авиокомпании като Virgin America или Spirit навлязат на нов пазар. Авиокомпаниите също така ще продължат да правят големи намаления на полетите, когато трафикът е слаб, като например зимните полети до Европа. Уловката е: пътниците трябва да бъдат гъвкави, когато летят. Търсене на самолетни билети на ITA Software предоставя календар на най-ниските тарифи по дадени маршрути. Това е чудесен начин да намерите най-добрите тарифи, ако имате известна гъвкавост. Въпреки че има много други трикове за намаляване на цената на вашия билет, основните два са гъвкавостта и летенето, когато търсенето е ниско. Това означава летене в средата на седмицата, полети рано сутрин или късно вечер и избягване на полети в понеделник, петък или неделя. Дните на евтините самолетни билети отдавна отминаха. Те няма да се върнат и цените, които виждате сега, са новото нормално за самолетни билети. Те просто ще струват много повече, особено ако не намерите сладкото място, когато цените са най-ниските. Но като разберете как се определят цените на билетите, можете да избегнете това да сте човекът, който е платил най-много. Сега, след като знаете защо полетите са скъпи, научете как можете да получите по-евтини полети от човека, който седи до вас: Резервирайте своя полет Резервирайте вашето настаняване Не забравяйте застраховката за пътуване Искате ли да пътувате безплатно? Нуждаете се от помощ за намиране на дейности за вашето пътуване? Готови ли сте да резервирате вашето пътуване?
Защо цените са се увеличили?
Защо цените се колебаят?
Как да получите евтини билети?
Резервирайте вашето пътуване: логистични съвети и трикове
Намерете евтин полет, като използвате Skyscanner . Това е любимата ми търсачка, защото търси в уебсайтове и авиокомпании по целия свят, така че винаги да знаете, че нищо не е останало необърнато.
Можете да резервирате вашия хостел с Hostelworld . Ако искате да отседнете на друго място, освен в хостел, използвайте Booking.com тъй като постоянно връща най-евтините цени за къщи за гости и хотели.
Застраховката за пътуване ще ви предпази от болести, наранявания, кражби и анулации. Това е цялостна защита в случай, че нещо се обърка. Никога не тръгвам на път без него, тъй като ми се е налагало да го използвам много пъти в миналото. Любимите ми компании, които предлагат най-доброто обслужване и стойност са:
Кредитните карти за пътуване ви позволяват да печелите точки, които могат да бъдат използвани за безплатни полети и настаняване - всичко това без допълнителни разходи. Разгледайте моето ръководство за избор на правилната карта и любимите ми настоящи за да започнете и да видите най-новите оферти.
Вземете вашето ръководство е огромен онлайн пазар, където можете да намерите страхотни пешеходни обиколки, забавни екскурзии, билети без опашка, частни водачи и много други.
Вижте моите страница с ресурси за най-добрите компании, които да използвате, когато пътувате. Изброявам всички, които използвам, когато пътувам. Те са най-добрите в класа си и няма да сбъркате, като ги използвате по време на пътуването си.
Освен това данъците на авиокомпаниите и таксите за сигурност се увеличиха, добавяйки много към основната ви цена. В момента към цената на вашия билет се добавят следните такси:
- Такса за сигурност от 11 септември от ,50 (до максимум на двупосочно пътуване)
- Такса за пътнически услуги от ,50 на сегмент (до максимум за двупосочно пътуване)
- Такса за федерален вътрешен сегмент на САЩ от ,70 на сегмент
- Такса за туристически удобства в САЩ от ,20 на посока (приложима само за полети до/от Аляска и Хавай и 48-те съседни американски щата или между Аляска и Хавай)
- Потребителска такса за имиграция в САЩ от
- Потребителска такса за митниците в САЩ от ,50
- US APHIS потребителска такса от
- Такса международен транспорт в САЩ от ,30 на пристигане или заминаване
- Такси и такси за сигурност на чуждестранно правителство/туризъм/летище/международен транспорт до 0 (варират значително според дестинацията и варират в зависимост от обменните курсове)
Това са адски много такси! И това не е само Съединените щати. Летял ли си някога до Лондон? Половината от цената на билета се състои от такси и данъци!
Нещо повече, след 11 септември и рецесията търсенето намаля и за компенсация авиокомпаниите намалиха както броя на предлаганите маршрути, така и честотата на полетите си. Те направиха това, за да спестят пари и да летят с по-пълни самолети. По-пълните самолети означават повече приходи от пътници и по-малко разходи за авиокомпанията.
Ето защо, ако живеете далеч от голям град, сте виждали цените да се покачват, а броят на полетите да намалява. Самолетите вече летят почти пълно и авиокомпаниите са много щастливи от това.
С по-малко самолети, по-малко конкуренция и по-голям капацитет, авиокомпаниите могат да таксуват много повече за билети. Няма какво да ги спре и няма нужда да намаляват цените. Изпълнителният директор на United Джеф Смисек каза, че едва сега цените на самолетните билети са подходящи. Когато имате главен изпълнителен директор да каже нещо подобно, това означава, че цените вече не падат - само се повишават.
Според Рик Сийни от Farecompare.com , Преди 2008 г. нещата бяха в полза на пътниците. След кризата от 2009 г. везната на справедливостта наклони към авиокомпаниите.
Защо цените се колебаят?
Цените вървят нагоре и надолу по много причини. Никой не може наистина да предвиди кога и дали цената ще се промени. Само авиокомпанията знае това. Но има четири неща, които движат цените: конкуренцията, предлагането, търсенето и цените на петрола. Първият и последният артикул са тези, които наистина влияят най-много на цените.
Заедно тези четири неща влияят на едно прекрасно нещо, наречено коефициент на натоварване. Авиокомпаниите искат да напълнят своите самолети и да увеличат максимално печалбите и правят това, като изчисляват коефициента на натоварване на самолета. По същество това е процентът на продадените места за полет. Те искат този брой да бъде възможно най-висок.
Авиокомпаниите са склонни да управляват коефициента си на натоварване, като постоянно променят цената на билетите, за да запълнят самолета и да получат максимални приходи. При вътрешен полет в САЩ може да има 10-15 различни ценови точки, според Рик Сийни.
Ако коефициентът на натоварване е нисък и търсенето е ниско, авиокомпанията ще увеличи предлагането на евтини тарифи. Ако коефициентът на натоварване е висок и търсенето е високо, авиокомпанията ще повиши цените.
В авиоиндустрията има два вида пътници: пътуващи по работа и пътници за развлечение. Бизнес пътниците са гъвкави по отношение на цените (шефът плаща), но не и по отношение на датите. Пътуващите за свободното време не са гъвкави по отношение на цените (колкото по-евтино, толкова по-добре), но са на дати.
Авиокомпаниите непрекъснато се опитват да намерят баланс между тези два типа, за да могат да реализират печалба. Защо да летите със самолет, пълен с евтини билети, когато можете да накарате хората да плащат повече?
Авиокомпаниите знаят, че определен брой хора ще резервират много по-рано, ако могат да намерят прилична цена. Авиокомпаниите знаят също, че трябва да държат определен брой места за бизнес пътници, които ще резервират в последния момент и ще платят повече. Цените на билетите скачат нагоре и надолу в зависимост от търсенето на места от тези два типа пътници.
Както казва Скот Майеровиц, репортер на авиокомпания за Associated Press,
За да увеличат максимално печалбите си, авиокомпаниите разработиха сложни компютърни системи, които постоянно сравняват тенденциите на резервациите с историята на продажбите в миналото. Ако билетите се продават по-бързо от миналото, цената се повишава. Ако конкурент повиши тарифите, авиокомпанията вероятно също ще повиши своите.
Как да получите евтини билети?
Спомням си дните, когато се вълнувах от цените за билети от 500 долара Европа . Сега, с цени обикновено около 00, аз се вълнувам от 0 двупосочни билети. (Да! Казвам саркастично.)
Не е невъзможно да намерите евтин билет. Има много, много начини да намерите евтини самолетни билети и докато навлизам в невероятни подробности в тази друга публикация , ето някои основни насоки:
За да не бъдете човекът, който е платил най-много за своя билет, трябва да сте гъвкави. Както казах, авиокомпаниите постоянно променят цените и се опитват да балансират пътуващите за почивка и пътуващите по работа; те ще направят всичко възможно, за да избегнат клиентите да плащат най-ниската цена.
Преди около три месеца авиокомпаниите започват да управляват тези най-ниски ценови точки, казва Рик. Това означава, че авиокомпаниите започват да разглеждат историческите тенденции и текущите продажби на места, за да разберат дали ще пуснат тези наистина ниски цени на билетите или ще запазят цените високи.
Ако правите резервация в рамките на един месец, вие играете в полза на авиокомпанията. Както Рик ми посочи, повечето билети се продават в рамките на 30 дни след заминаването. Резервирането толкова късно е лоша идея. В този момент авиокомпаниите знаят, че ви имат. Когато вашите дати вече не са гъвкави, вие ще плащате колкото те таксуват.
Да цитирам отново Скот:
Дните на рутинни полети от Ню Йорк до Сан Франциско за в едната посока отдавна са отминали. Въпреки това понякога има войни за цените на билетите, когато авиокомпании като Virgin America или Spirit навлязат на нов пазар. Авиокомпаниите също така ще продължат да правят големи намаления на полетите, когато трафикът е слаб, като например зимните полети до Европа. Уловката е: пътниците трябва да бъдат гъвкави, когато летят. Търсене на самолетни билети на ITA Software предоставя календар на най-ниските тарифи по дадени маршрути. Това е чудесен начин да намерите най-добрите тарифи, ако имате известна гъвкавост.
Въпреки че има много други трикове за намаляване на цената на вашия билет, основните два са гъвкавостта и летенето, когато търсенето е ниско. Това означава летене в средата на седмицата, полети рано сутрин или късно вечер и избягване на полети в понеделник, петък или неделя.
Дните на евтините самолетни билети отдавна отминаха. Те няма да се върнат и цените, които виждате сега, са новото нормално за самолетни билети. Те просто ще струват много повече, особено ако не намерите сладкото място, когато цените са най-ниските. Но като разберете как се определят цените на билетите, можете да избегнете това да сте човекът, който е платил най-много.
Сега, след като знаете защо полетите са скъпи, научете как можете да получите по-евтини полети от човека, който седи до вас:
- 10 начина да получите евтини полети
- Как да използвате кредитни карти на авиокомпания за безплатни полети
- Как да търся самолетни билети
Резервирайте вашето пътуване: логистични съвети и трикове
Резервирайте своя полет
Намерете евтин полет, като използвате Skyscanner . Това е любимата ми търсачка, защото търси в уебсайтове и авиокомпании по целия свят, така че винаги да знаете, че нищо не е останало необърнато.
Резервирайте вашето настаняване
Можете да резервирате вашия хостел с Hostelworld . Ако искате да отседнете на друго място, освен в хостел, използвайте Booking.com тъй като постоянно връща най-евтините цени за къщи за гости и хотели.
Не забравяйте застраховката за пътуване
Застраховката за пътуване ще ви предпази от болести, наранявания, кражби и анулации. Това е цялостна защита в случай, че нещо се обърка. Никога не тръгвам на път без него, тъй като ми се е налагало да го използвам много пъти в миналото. Любимите ми компании, които предлагат най-доброто обслужване и стойност са:
- SafetyWing (най-доброто за всички)
- Застраховане на пътуването ми (за тези на 70 и повече години)
- Medjet (за допълнително покритие за евакуация)
Искате ли да пътувате безплатно?
Кредитните карти за пътуване ви позволяват да печелите точки, които могат да бъдат използвани за безплатни полети и настаняване - всичко това без допълнителни разходи. Разгледайте моето ръководство за избор на правилната карта и любимите ми настоящи за да започнете и да видите най-новите оферти.
Нуждаете се от помощ за намиране на дейности за вашето пътуване?
Вземете вашето ръководство е огромен онлайн пазар, където можете да намерите страхотни пешеходни обиколки, забавни екскурзии, билети без опашка, частни водачи и много други.
Готови ли сте да резервирате вашето пътуване?
Вижте моите страница с ресурси за най-добрите компании, които да използвате, когато пътувате. Изброявам всички, които използвам, когато пътувам. Те са най-добрите в класа си и няма да сбъркате, като ги използвате по време на пътуването си.